Projeto da Ponte Hercílio Luz é apresentado na plenária do CREA-SC
O projeto de recuperação do cartão postal de Florianópolis foi apresentado hoje (19) na reunião plenária do CREA-SC com o objetivo de mostrar aos conselheiros, profissionais da engenharia de todo o estado, a importância e o cronograma da obra.
A apresentação foi feita presidente do DEINFRA, Eng. Civil Wanderley Teodoro Agostini e pelo engenheiro Wenceslau Diotallevy do Deinfra com a participação do Presidente do CREA-SC Eng. Civil e Seg. Trab. Carlos Alberto Kita Xavier, do Conselheiro Fernando Driensen, representando os demais conselheiros.
O Presidente do Deinfra fez um relato da situação das obras e investimentos em infraestrutura no estado incluindo obras de engenharia como rodovias, portos e aeroportos. As considerações e aspectos técnicos sobre a situação e andamento do projeto de restauração da Ponte Hercílio Luz foram apresentados pelo Eng. Wenceslau Diotallevy, fiscal da obra.
A ordem de serviço para que a empresa Empa S.A Serviços de Engenharia, que pertence ao grupo português Teixeira Duarte, dê continuidade foi assinada em maio. Os trabalhos da etapa “Ponte Segura”, referente à estrutura de sustentação inferior têm prazo de entrega de 180 dias.
A American Bridge, companhia dos EUA que construiu a ponte na década de 1920 vêm realizando visitas técnicas para apresentação de uma proposta. A Empa será responsável por finalizar o erguimento das quatro torres de sustentação que se localizam na parte inferior do vão central, mas não executará a restauração da ponte em si.
A intenção do governador Colombo é que a contratação seja feita com dispensa de licitação. A Procuradoria Geral do Estado e a Secretaria da Casa Civil tentam articular a dispensa com instituições de fiscalização e controle, como Ministério Público e Tribunal de Contas do Estado.
Acesse aqui as apresentações:
1. PROCESSO CONSTRUTIVO DA RESTAURAÇÃO E RECUPERAÇÃO DA PONTE HERCÍLIO LUZ
2. Relatório canteiro de obras da Ponte Hercílio Luz.
3. Logística e Infraestrutura em Santa Catarina.
Entenda o caso
Junho de 2014 – O governo do Estado toma a decisão de rescindir contrato com o consórcio liderado pela Espaço Aberto, sob alegação de que a empresa não estava cumprindo o cronograma das obras da restauração da ponte. A companhia afirma que o Executivo estadual não vinha realizando os pagamentos e, por isso, tinha suspendido os trabalhos.
Agosto de 2014 – O Deinfra anuncia oficialmente a rescisão contratual com a Espaço Aberto. Por meio de um contrato emergencial, o governo começa a procurar uma empresa substituta.
Novembro de 2014 – A TDB Produtos e Serviços, com a qual o governo vinha negociando para dar continuidade na etapa da “Ponte Segura”, resolve desistir do contrato.
Dezembro de 2014 – O Tribunal de Justiça de SC acata recurso da Espaço Aberto e suspende a continuidade das obras emergenciais na ponte – mesmo sem elas estarem em andamento. No fim de dezembro, a Procuradoria-Geral do Estado reverte a decisão e derruba a liminar, abrindo caminho para contratação da Construtora Roca.
Janeiro de 2015 – A Construtora Roca e o governo passam o mês negociando ajustes contratuais. Diante do risco de novas interdições e prejuízos, a empresa também resolve desistir dos trabalhos.
Fevereiro de 2015 – O governo estadual fecha contrato com a Empa para execução das obras emergenciais da Ponte Hercílio Luz. Os papéis foram assinados dia 10 de fevereiro, mas o acordo só foi publicado no 18 no Diário Oficial do Estado.
Fonte DC






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